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平凡之中見精彩
作者:來源:中國(guó)郵政網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2018-10-29

  付可可是河北省承德市郵政速遞物流分公司網(wǎng)運(yùn)部調(diào)度員,主要負(fù)責(zé)網(wǎng)運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃落實(shí)、生產(chǎn)指標(biāo)監(jiān)控、網(wǎng)運(yùn)費(fèi)用清分、成本分析等工作。在這個(gè)平凡的工作崗位上,他十年如一日,始終以黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不忘初心,認(rèn)真履職,兢兢業(yè)業(yè)勤奮工作,用實(shí)際行動(dòng)書寫著人生精彩,多次榮獲承德市分公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)。今年,他被河北省郵政速遞物流分公司黨委授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)。

  愿做一顆螺絲釘

  崗位之上挑重?fù)?dān)

  自從走上網(wǎng)運(yùn)調(diào)度工作崗位后,付可可就將抓好網(wǎng)運(yùn)生產(chǎn)質(zhì)量當(dāng)作比天還大的事情來做,一刻也沒有松懈過。他說:“網(wǎng)運(yùn)質(zhì)量無小事,網(wǎng)運(yùn)質(zhì)量的好壞,既關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展,關(guān)系到企業(yè)的形象,更關(guān)系到客戶對(duì)郵政速遞物流的口碑?!睘榇耍咳丈习嗟牡谝患戮褪前匆?guī)定統(tǒng)計(jì)妥投率指標(biāo),第一時(shí)間做好投遞質(zhì)量分析和通報(bào),為領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn)投遞質(zhì)量問題提供有效數(shù)據(jù)。另外是做好智能跟單處理工作。跟單是生產(chǎn)作業(yè)中的一張?bào)w檢表,通過跟單可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)中的主要問題,并通過分析原因提出有效解決辦法,以最快的速度加以改進(jìn)。每周五前,付可可都對(duì)全市各單位當(dāng)周的質(zhì)量完成情況進(jìn)行匯總分析,并根據(jù)工作短板制定下一周質(zhì)量監(jiān)控管理辦法,盡最大努力提升網(wǎng)運(yùn)生產(chǎn)指標(biāo)。

  為更好地落實(shí)省分公司生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,付可可認(rèn)真研究生產(chǎn)作業(yè)流程,把全天生產(chǎn)作業(yè)細(xì)化為23個(gè)時(shí)間卡點(diǎn),以此規(guī)范處理中心和市區(qū)營(yíng)業(yè)部的生產(chǎn)作業(yè)。同時(shí),對(duì)各作業(yè)環(huán)節(jié)的交接工作進(jìn)行細(xì)化,明確各銜接環(huán)節(jié)責(zé)任單位和責(zé)任人,對(duì)各環(huán)節(jié)處理時(shí)限實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)時(shí)間卡點(diǎn)的考核落實(shí),緊密了各環(huán)節(jié)之間的有效銜接,極大地提高了內(nèi)部生產(chǎn)作業(yè)效率,為一線攬投人員爭(zhēng)取了更多的投遞時(shí)間,間接提升了客戶的用郵體驗(yàn)。

  立足本職細(xì)核算

  降本增效作貢獻(xiàn)

  作為速遞物流老員工,付可可深知企業(yè)的每一分錢都來之不易,網(wǎng)運(yùn)成本支出屬于企業(yè)的大項(xiàng)支出。因此,他盡可能在保證生產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng)的前提下降低網(wǎng)運(yùn)成本。多年來,付可可認(rèn)真做好成本清分和網(wǎng)運(yùn)成本核算工作,使各單位負(fù)責(zé)人準(zhǔn)確掌握各簽約客戶的業(yè)務(wù)收入、成本支出構(gòu)成,清楚自己目前攬收的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和定價(jià)是否合理,以便及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。遇到各經(jīng)營(yíng)單位有新開發(fā)的目標(biāo)客戶,他都第一時(shí)間協(xié)助相關(guān)單位對(duì)未來可能產(chǎn)生的網(wǎng)運(yùn)費(fèi)用進(jìn)行成本核算、分析,并提出合理的定價(jià)方案,確保新客戶的業(yè)務(wù)收入和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量同步提升。

  付可可通過對(duì)郵路運(yùn)行時(shí)間和運(yùn)行路線的分析,在不影響干線郵路時(shí)限的前提下,建議企業(yè)通過一、二級(jí)干線郵路套跑的方式節(jié)約運(yùn)輸成本,每年可節(jié)約成本15萬元。

  共產(chǎn)黨員是塊磚

  哪里需要哪里搬

  付可可腿部做過半月板摘除和膝關(guān)節(jié)韌帶再造手術(shù)。醫(yī)生強(qiáng)調(diào)平時(shí)要避免過多運(yùn)動(dòng),特別是不能有負(fù)重行為。但在生產(chǎn)旺季,他還是不顧一切,主動(dòng)支援一線。“雙11”、春節(jié)旺季,在完成本職工作后,付可可都會(huì)匆匆趕到處理中心幫忙,并在營(yíng)業(yè)部人員告急的情況下主動(dòng)跟車投遞,其間,他幫忙打電話聯(lián)系客戶、協(xié)助看車看件、發(fā)送短信息,積極做好輔助工作。

  把平凡的事反復(fù)地做好就是不平凡。10年中,付可可從不因工作的平凡而有絲毫松懈,他用自己的行動(dòng)踐行著一名黨員的誓言?!  蹒姾?/p>