征途，從不設(shè)限
——記2018年享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家薛志剛1月21日，中國(guó)郵政指揮調(diào)度中心，大屏幕上顯示著不斷變化的郵件處理量，各中心局生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面不斷切換，所有人在有條不紊地忙碌著。“從各省生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況看，目前生產(chǎn)運(yùn)行正常，各項(xiàng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)旺季運(yùn)行、作業(yè)安排、郵路計(jì)劃正常。”在旺季生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)上，寄遞事業(yè)部運(yùn)營(yíng)管理部副總經(jīng)理、指揮調(diào)度中心總經(jīng)理薛志剛一面指著視頻調(diào)度系統(tǒng)上的數(shù)據(jù)一面說。一到旺季，薛志剛又開始忙碌起來。
從交換機(jī)電路板研究測(cè)試，到應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算實(shí)施郵政網(wǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)度，幾十年的不斷探索和積累，使薛志剛從一名電信科研人員，成長(zhǎng)為一名享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼的郵政專家，在郵政寄遞網(wǎng)管理和信息化建設(shè)中作出了突出貢獻(xiàn)?！斑@是郵政網(wǎng)運(yùn)人的集體智慧和付出，我作為網(wǎng)運(yùn)人與郵政網(wǎng)運(yùn)同行一道，參與、見證了它的發(fā)展；這份榮譽(yù)賦予我，實(shí)際上是賦予包括集團(tuán)公司網(wǎng)運(yùn)部人員在內(nèi)的全體郵政網(wǎng)運(yùn)人的。這份榮譽(yù)承載著國(guó)家對(duì)郵政信息化、自動(dòng)化實(shí)踐工作的肯定，更是對(duì)所有參與者的肯定?！毖χ緞傇偃龔?qiáng)調(diào)這份榮譽(yù)屬于整個(gè)網(wǎng)運(yùn)管理團(tuán)隊(duì)。據(jù)悉，薛志剛和他所在的網(wǎng)運(yùn)團(tuán)隊(duì)在推進(jìn)網(wǎng)運(yùn)信息化自動(dòng)化等方面多次獲得集團(tuán)公司和交通行業(yè)肯定。
作為一名“郵二代”，薛志剛對(duì)郵政有著深厚的感情。2002年10月，薛志剛從電信研究所轉(zhuǎn)行加入郵政，此后長(zhǎng)期從事郵政科技、郵政經(jīng)營(yíng)、網(wǎng)運(yùn)管理和信息化平臺(tái)建設(shè)等工作，秉持著堅(jiān)定的理想信念和堅(jiān)韌不拔的意志，行走在郵政網(wǎng)運(yùn)業(yè)務(wù)信息化推進(jìn)、建設(shè)和管理的征途上。從郵政干線運(yùn)輸方式改革到陸運(yùn)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，每一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，薛志剛都參與其中，發(fā)揮技術(shù)與管理并重的復(fù)合型人才作用，將業(yè)務(wù)管理與信息化技術(shù)相結(jié)合，不斷推進(jìn)郵政寄遞網(wǎng)管控水平持續(xù)提升。薛志剛還主持制定了郵區(qū)中心局“三化”改革方案（流程標(biāo)準(zhǔn)化、操作規(guī)范化、管理扁平化），牽頭推行了處理中心生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)“6S”管理，首次在全網(wǎng)建立起規(guī)范的人、物、事管理標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)秩序，使中國(guó)郵政在處理中心的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、作業(yè)組織規(guī)范和員工操作素養(yǎng)方面，達(dá)到了快遞行業(yè)先進(jìn)水平。
對(duì)待工作，薛志剛都會(huì)拿出精益求精的態(tài)度，想方設(shè)法把每一件事情做到極致。他牽頭組建的中國(guó)郵政指揮調(diào)度中心正是這種“極致”的體現(xiàn)?！盀榱吮Ｕ现笓]調(diào)度中心能夠上線，我們和第三方不斷溝通，到底大屏幕應(yīng)該是什么樣子，哪些數(shù)據(jù)可以在大屏幕上顯示。”沒有經(jīng)驗(yàn)，也沒有參照，只能靠自己琢磨。歷時(shí)一年多，中國(guó)郵政指揮調(diào)度管理信息系統(tǒng)建成，實(shí)現(xiàn)了對(duì)全國(guó)收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞4大環(huán)節(jié)運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和對(duì)生產(chǎn)全過程的動(dòng)態(tài)調(diào)度，全網(wǎng)應(yīng)急處理和安全運(yùn)行水平得到全面提升。2017年，薛志剛又主持推進(jìn)了郵政車輛運(yùn)行管控平臺(tái)建設(shè)，應(yīng)用衛(wèi)星定位、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、可視化等先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建了實(shí)時(shí)高效、智能感知、全程監(jiān)管、透明管控的郵政車輛運(yùn)行管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)郵件運(yùn)輸和車輛運(yùn)行的全方位管理。面對(duì)日均包裹郵件處理能力從2008年的不足100萬件，到2013年的300萬件，再到2018年的2245萬件，2018年“雙11”處理峰值更高達(dá)6031萬件，郵件全程時(shí)限從75小時(shí)縮短至57小時(shí)。面對(duì)這樣一張成績(jī)單，薛志剛倍感振奮、自豪和驕傲。
大數(shù)據(jù)、人臉識(shí)別、物聯(lián)網(wǎng)……從薛志剛的口中，經(jīng)常會(huì)蹦出來時(shí)下流行的技術(shù)熱詞?！皵z入新技術(shù)的能力雖然不能和年輕人比，但是我依然保持著學(xué)習(xí)的熱情，只有跟隨技術(shù)發(fā)展不斷學(xué)習(xí)，才能避免頭腦僵化?！毖χ緞偢嬖V記者，“我從不給自己設(shè)限，不斷拓寬自己的研究領(lǐng)域?！毖χ緞倢W(xué)技術(shù)出身，在后續(xù)的工作與學(xué)習(xí)中，又涉足了法學(xué)、管理科學(xué)與工程等領(lǐng)域。主動(dòng)學(xué)習(xí)幫助他穩(wěn)穩(wěn)地站在了郵政寄遞網(wǎng)發(fā)展的最前沿。
“榮譽(yù)屬于過去，我們依然要奮斗，要全力以赴建設(shè)好中國(guó)郵政這個(gè)光榮的國(guó)家隊(duì)，做自豪的郵政人?！毖χ緞傄廊灰谒摹罢魍尽鄙蠄?jiān)定地走下去……