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做智慧維護(hù)專家
作者:鐘新局來(lái)源:中國(guó)郵政網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2019-09-16

  去年“雙11”期間,武漢郵區(qū)中心局共處理郵件821.1萬(wàn)件,包分機(jī)處理能力與上年同期相比提高了59.6%,這一成績(jī)的取得要?dú)w功于一次成功的技改工程。

  自2015年武漢中心局進(jìn)行流水化作業(yè)模式改造后,包分機(jī)的處理能力呈現(xiàn)跨越式提升,但到2017年“雙11”后,郵件處理效率的提升遇到了瓶頸,如何進(jìn)一步挖掘設(shè)備潛力成為武漢中心局面臨的重要課題。作為技術(shù)骨干,該中心局設(shè)備維護(hù)中心機(jī)電組組長(zhǎng)韋濤結(jié)合包分機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和中心局設(shè)備的使用現(xiàn)狀,向領(lǐng)導(dǎo)提交了一份技改方案。雙層包分機(jī)掃描改造工程、新一代平臺(tái)配套改造工程、電力室及配電系統(tǒng)改造工程……韋濤大膽地提出對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行技改的想法,并得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。

  技改工作的最終目標(biāo)是在不影響正常生產(chǎn)的前提下,將設(shè)備性能調(diào)試到最好。為此,韋濤主動(dòng)向廠家的技術(shù)人員請(qǐng)教,了解設(shè)備改造的工作原理和注意事項(xiàng),積極參與到設(shè)備隨工安裝工作中。他敢闖敢試、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木裼绊懖?dòng)了其他員工。在大家的共同努力下,武漢中心局在去年“雙11”前順利完成了技改工作。

  技改完成后,韋濤堅(jiān)持每天早上對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)檢,處理前一班次遺留的問(wèn)題;檢查設(shè)備是否有異響,及時(shí)維修運(yùn)行不穩(wěn)定的部件。設(shè)備運(yùn)行時(shí),他還多次巡檢,爭(zhēng)取在第一時(shí)間排除安全隱患。

  從去年11月10日開(kāi)始,韋濤整整12天日夜堅(jiān)守在崗位上,帶領(lǐng)機(jī)電組維護(hù)人員全天24小時(shí)監(jiān)控包分機(jī)的運(yùn)行狀況。在短暫的停機(jī)搶修時(shí)間里,韋濤搶先到高空作業(yè)區(qū)等維修難度大的區(qū)域檢查。在他的帶動(dòng)下,機(jī)電組員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,工作有序高效。旺季期間,武漢中心局包分機(jī)日均運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)達(dá)23小時(shí),未發(fā)生過(guò)一起停機(jī)故障。

  平時(shí),韋濤還經(jīng)常帶領(lǐng)員工研究設(shè)備維護(hù)工作的痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,提高員工的維保業(yè)務(wù)水平。在日常生產(chǎn)過(guò)程中,因郵件卡塞導(dǎo)致小車(chē)導(dǎo)輪架變形的情況時(shí)有發(fā)生。為提高更換導(dǎo)輪架的效率,韋濤發(fā)揮創(chuàng)新思維,制作出導(dǎo)輪模具,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)輪架的預(yù)調(diào)整安裝,將更換導(dǎo)輪架的時(shí)間從60分鐘縮短到15分鐘。

  機(jī)電維護(hù)工作任務(wù)繁重、勞動(dòng)強(qiáng)度大,但有韋濤的帶頭作用,員工們斗志高昂,從未有過(guò)一句抱怨。身為黨員,韋濤在工作中總是沖在最前面,無(wú)論是工作作風(fēng)還是業(yè)務(wù)能力,他都是員工的標(biāo)桿。在他的帶領(lǐng)下,機(jī)電組經(jīng)受住各種考驗(yàn)、屢創(chuàng)佳績(jī)。