“一點(diǎn)多能”化繁為簡(jiǎn)——江蘇泗洪縣陳?ài)鬃蕴狳c(diǎn)發(fā)展側(cè)記
作者：中國(guó)郵政報(bào)通訊員 盧俊杰來(lái)源:中國(guó)郵政報(bào)發(fā)布時(shí)間：2023-07-21
6月20日一大早，位于江蘇省泗洪縣半城鎮(zhèn)的陳?ài)住敖秽]驛站”自提點(diǎn)內(nèi)，取件的客戶排成了隊(duì)，大家對(duì)照手機(jī)收到的取件碼，15秒內(nèi)就找到了自己的快遞?！霸缟纤屯旰⒆?，順便來(lái)取一下快遞。現(xiàn)在，在這一個(gè)點(diǎn)就能拿到好幾家快遞公司的快遞，比之前方便多了！”村民張桂俠說(shuō)道。
“網(wǎng)點(diǎn)+自提點(diǎn)” 打造業(yè)務(wù)發(fā)展新模式
陳?ài)鬃蕴狳c(diǎn)成立于2021年，依托泗洪縣交通局提供的客運(yùn)站場(chǎng)站資源建設(shè)，縣商務(wù)局出資進(jìn)行裝修改造，縣郵政分公司負(fù)責(zé)具體運(yùn)營(yíng)，三方聯(lián)合創(chuàng)新了“交郵商”合作模式，共同推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)自提網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作。
在運(yùn)營(yíng)初期，陳?ài)鬃蕴狳c(diǎn)每天大概有200件郵政包裹。支局長(zhǎng)一人在陳?ài)字Ь肿鳂I(yè)，兩名郵政投遞員在客運(yùn)站分揀、處理、投遞。為了解決物流網(wǎng)絡(luò)不健全、資源不集中的問(wèn)題，泗洪郵政大膽嘗試，提出將陳?ài)字Ь职徇w到客運(yùn)站，實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)點(diǎn)+自提點(diǎn)”合二為一作業(yè)，讓場(chǎng)地、人員等資源的利用率達(dá)到最大化。2022年7月，陳?ài)字Ь诌w址成功。
村民在陳?ài)鬃蕴狳c(diǎn)除了取快遞，還常常郵寄一些農(nóng)產(chǎn)品?！瓣?ài)孜鍖殹敝?，黃桃是其中一寶。每年七八月，是陳?ài)S桃的銷售旺季。與往年不同的是，得益于三級(jí)物流體系和自提網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，今年，泗洪郵政利用陳?ài)住氤?、孫園3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自提點(diǎn)開(kāi)展代收寄服務(wù)，以大戶駐點(diǎn)、中戶上門、小戶定點(diǎn)的方式，為桃農(nóng)提供多樣化的寄遞服務(wù)，有效拓寬了黃桃的上行渠道，促進(jìn)了農(nóng)特產(chǎn)品的銷售。
“支局搬遷后，作業(yè)環(huán)境有了很大的改變，面積是之前的10倍。去年，陳?ài)鬃蕴狳c(diǎn)一天攬收黃桃最多在180件，預(yù)計(jì)今年可突破400件。”泗洪縣分公司副總經(jīng)理閆寧波說(shuō)。
今年黃桃收寄旺季，泗洪縣分公司積極部署，前置處理中心，對(duì)自提點(diǎn)攬收的黃桃郵件直接裝車發(fā)運(yùn)，為桃農(nóng)節(jié)省運(yùn)輸成本，也有效提高生鮮產(chǎn)品的中轉(zhuǎn)效率。
為了支持農(nóng)特產(chǎn)業(yè)發(fā)展，縣商務(wù)局還在陳?ài)鬃蕴狳c(diǎn)投資建設(shè)了100平方米的冷庫(kù)，用于當(dāng)?shù)攸S桃等農(nóng)產(chǎn)品的冷藏保鮮，延長(zhǎng)鮮果的保質(zhì)期、增加銷售時(shí)長(zhǎng)，以解農(nóng)戶銷售農(nóng)產(chǎn)品的后顧之憂。冷鏈等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善，也為泗洪郵政更好地開(kāi)展農(nóng)產(chǎn)品收寄創(chuàng)造了條件。
推動(dòng)資源整合 實(shí)現(xiàn)降本增效新提升
6月20日15點(diǎn)左右，滿載郵件的趟車到達(dá)陳?ài)鬃蕴狳c(diǎn)。自提點(diǎn)負(fù)責(zé)人周永與同事一起卸下郵件。他說(shuō)：“我們這個(gè)自提點(diǎn)每天處理三家快遞企業(yè)的郵件，數(shù)量在600件左右，旺季可達(dá)到800件。”
從2021年底發(fā)展至今，陳?ài)鬃蕴狳c(diǎn)整合各大品牌快遞公司，建立“快遞超市”，實(shí)現(xiàn)了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)全環(huán)節(jié)的共配。
郵件到達(dá)自提點(diǎn)后，周永將郵件按照規(guī)格、形狀、包裝進(jìn)行分類，有序掃描入庫(kù)，實(shí)行“貼碼上架”，按貨架號(hào)、貼單碼有序擺放，客戶憑取件碼取件，摒棄了傳統(tǒng)使用手機(jī)號(hào)碼的取件方式，提高了取件效率，得到客戶的一致好評(píng)。
自提點(diǎn)建設(shè)以來(lái)，投遞員外出投遞時(shí)長(zhǎng)較之前減少1—2小時(shí)，相應(yīng)地增加了投遞員的營(yíng)攬時(shí)間，使其有更多精力助力農(nóng)產(chǎn)品“走出去”，無(wú)形中提高了郵政寄遞業(yè)務(wù)的市場(chǎng)占有率。
今年6月，泗洪郵政與“三通一達(dá)”、極兔等5家快遞企業(yè)簽訂共配戰(zhàn)略合作協(xié)議，積極整合快遞企業(yè)資源，開(kāi)展多層次、多領(lǐng)域、全方位的業(yè)務(wù)合作，解決快遞企業(yè)末端投遞難題，推進(jìn)共配合作向縱深發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共建、共享、共贏。
在中通、韻達(dá)兩家快遞公司的縣級(jí)處理中心，泗洪郵政安排專人掃描陳?ài)灼瑓^(qū)郵件，每日兩個(gè)作業(yè)頻次，并安排專車點(diǎn)對(duì)點(diǎn)派送郵件到鄉(xiāng)鎮(zhèn)自提點(diǎn)。
目前，泗洪郵政為中通、韻達(dá)兩家快遞公司日均代運(yùn)代投郵件約700件，按照合同約定的0.6元/件結(jié)算，預(yù)計(jì)全年可增加共配收入15萬(wàn)元。同時(shí)，縣交通局安排了兩條鎮(zhèn)村公交線路，免費(fèi)為自提點(diǎn)提供“快遞進(jìn)村”專車專網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)，打通了消費(fèi)品進(jìn)村的“最后一公里”。通過(guò)復(fù)用農(nóng)村公交“交郵專線”資源，實(shí)行汽車甩點(diǎn)投遞，投遞員進(jìn)村投遞時(shí)長(zhǎng)減少40—60分鐘。經(jīng)測(cè)算，全年可壓縮郵政運(yùn)輸成本約5萬(wàn)元，降本增效效果顯著。
疊加綜合業(yè)務(wù) 打造“一點(diǎn)多能”新服務(wù)
說(shuō)起自提點(diǎn)的服務(wù)，陳?ài)鬃蕴狳c(diǎn)負(fù)責(zé)人周永自信滿滿：“除了郵件自提，我們還提供金融咨詢、政務(wù)服務(wù)、電信服務(wù)等，冷庫(kù)冷藏更是獨(dú)一無(wú)二?！?nbsp;
走進(jìn)陳?ài)鬃蕴狳c(diǎn)，各個(gè)服務(wù)專區(qū)功能明確、布局合理：普遍服務(wù)區(qū)主要用于處理報(bào)紙、平信、掛號(hào)信等普服郵件；郵件自提區(qū)內(nèi)，50組自提貨架排列有序，高拍儀、PDA、藍(lán)牙打印機(jī)等智能設(shè)備一應(yīng)俱全；郵政營(yíng)業(yè)區(qū)提供郵件的收寄、信息處理和日常營(yíng)業(yè)服務(wù)，處理工單、投訴問(wèn)題；因部分郵件尺寸較大，無(wú)法上架擺放，還單獨(dú)設(shè)置了大件存放區(qū)；政務(wù)服務(wù)區(qū)則為村民提供業(yè)務(wù)咨詢、政務(wù)服務(wù)辦理和“一鍵通”快速寄遞服務(wù)，讓“數(shù)據(jù)多跑路、村民少跑腿”。
在原有服務(wù)功能的基礎(chǔ)上，陳?ài)鬃蕴狳c(diǎn)改變思路，創(chuàng)新“交郵商政+互聯(lián)網(wǎng)”的服務(wù)模式，疊加政務(wù)服務(wù)線上辦事體驗(yàn)，提供線上線下咨詢指導(dǎo)、代辦幫辦服務(wù)，實(shí)現(xiàn)政務(wù)服務(wù)“就近辦、家門口辦”?！叭タh里行政大廳辦事往返要一天時(shí)間，還耽誤一天工時(shí)?，F(xiàn)在太方便了，家門口就可以辦理業(yè)務(wù)，還不影響工作。”村民劉壯高興地說(shuō)。
該自提點(diǎn)還借助支局的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，疊加金融產(chǎn)品、社區(qū)團(tuán)購(gòu)等業(yè)務(wù)的宣傳和推廣，成為郵政業(yè)務(wù)營(yíng)銷的策源之所、農(nóng)村客戶的引流陣地，激活了農(nóng)村市場(chǎng)的“神經(jīng)末梢”。
陳?ài)鬃蕴狳c(diǎn)利用各類便民服務(wù)，建立客戶微信群，為金融、寄遞、分銷等業(yè)務(wù)引流，日均在100人左右，客戶轉(zhuǎn)化率達(dá)15%，為支局拓展了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，推動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型工作有效落地。2022年，陳?ài)鬃蕴狳c(diǎn)銷售化肥達(dá)60噸，形成收入約20萬(wàn)元；助力黃桃銷售寄遞，實(shí)現(xiàn)寄遞收入5萬(wàn)余元。
“我們將結(jié)合三級(jí)物流體系建設(shè)和‘客貨郵’融合發(fā)展模式，按照農(nóng)村地區(qū)自提點(diǎn)布局，重新規(guī)劃組網(wǎng)模式，進(jìn)一步提升農(nóng)村投遞運(yùn)營(yíng)效能，疊加新的郵政業(yè)務(wù)和服務(wù)功能，在實(shí)現(xiàn)降本增效中不斷強(qiáng)化郵政的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為深耕農(nóng)村市場(chǎng)注入新動(dòng)能?！便艉榭h分公司副總經(jīng)理孔祥儒說(shuō)。