廣東郵政中歐班列項(xiàng)目首發(fā)
6月19日，廣東省郵政分公司傾力打造的“廣州增城西—莫斯科謝麗亞季諾”中歐班列在廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐（增城西站）成功首發(fā)。滿載著330噸貨物、共20個(gè)高柜的列車，主要裝載家具與家電產(chǎn)品，預(yù)計(jì)15天內(nèi)抵達(dá)莫斯科，標(biāo)志著廣東郵政在“郵商貨并進(jìn)”服務(wù)制造業(yè)出海市場(chǎng)開發(fā)上邁出了戰(zhàn)略性的一步。
為支撐全省制造業(yè)出海市場(chǎng)有效突破，廣東郵政于今年4月成立了中歐班列項(xiàng)目組，集中力量調(diào)研市場(chǎng)、走訪客戶，對(duì)標(biāo)競(jìng)品搭建有競(jìng)爭(zhēng)力的渠道；5月，下發(fā)了在全省試辦商業(yè)渠道中歐班列、中老班列業(yè)務(wù)的通知，主攻跨境電商、工廠、工貿(mào)一體等客戶多樣化跨境物流服務(wù)需求。本次業(yè)務(wù)是廣東郵政中歐班列項(xiàng)目組率先開發(fā)成功的客戶，意在為全省開發(fā)同類客戶積累經(jīng)驗(yàn)、打造模板。
廣東郵政今年試點(diǎn)開辦的商業(yè)渠道中歐班列、中老班列業(yè)務(wù)，最大特點(diǎn)是以市場(chǎng)為中心，充分運(yùn)用“三大視角”搭建有競(jìng)爭(zhēng)力的渠道。其主要優(yōu)勢(shì)包括：與政府主導(dǎo)的平臺(tái)企業(yè)合作，取得一手班列資源；提供全國(guó)集卡拖車、國(guó)內(nèi)外報(bào)稅倉(cāng)儲(chǔ)及一站式供應(yīng)鏈管理服務(wù)，下階段還將提供郵政自主報(bào)關(guān)服務(wù)，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，提升自主可控性。另外，該項(xiàng)目采用專人專班制度，進(jìn)行環(huán)節(jié)監(jiān)控，確保過境班列貨物高效順暢通關(guān)，并采用無紙化、優(yōu)先驗(yàn)核等創(chuàng)新舉措，提升貨物的通關(guān)速度。
下一步，廣東郵政將以此為契機(jī)，持續(xù)提升項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)能力，省、市協(xié)同營(yíng)銷，深挖產(chǎn)業(yè)特色，進(jìn)一步做大做強(qiáng)制造業(yè)出海市場(chǎng)。